г. Воронеж, улица Изыскателей 39Д
г. Липецк, площадь Танкистов, 1А
г. Тамбов, улица Киквидзе, 83
+7 (800) 350-39-40
г. Липецк, улица Московская, 30Д
+7(4742)555-055
Условия:
Требования:
Обязанности:
Узнайте подробности по телефону: +7 (999) 750-72-83
Вакансия открыта в г. Липецк, Воронеж, Тамбов
Читать дальше...Условия:
Требования:
Обязанности:
Узнайте подробности по телефону: +7 (999) 750-72-83
Вакансия открыта в г. Липецк, Воронеж, Тамбов
Читать дальше...Ремонт и обслуживание систем кондиционирования – процедура, необходимая для поддержания комфортного климата внутри салона.
Особенно это важно во время поездок жарким летом или в условиях повышенной влажности.
Мощный кондиционер полностью устраняет любые неприятные запахи.
Хорошо вентилирует воздух, охлаждая или нагревая его в зависимости от погоды.
Читать дальше...Автомобильные кондиционеры поддерживают комфортный микроклимат в салоне независимо от погодных условий за пределами машины.
Стоит учитывать, что при отсутствии регулярного обслуживания и ухода со временем они превращаются в предмет потенциальной опасности для пассажиров и водителя.
Избежать неприятностей, связанных с загрязнением воздуховодов, помогает периодическая дезинфекция системы кондиционирования автомобиля.
Стабильная работа тормозной системы напрямую сказывается на безопасности езды и управляемости машины.
Пренебрегать ее обслуживанием опасно. Особенно внимательно нужно следить за состоянием расходных материалов, которые подвергаются наиболее интенсивным нагрузкам.
Очень важно осуществлять замену тормозных дисков и колодок вовремя, не доводя ситуацию до критической.
Тормозной диск — одна из «расходных» деталей автомобиля. Из-за неравномерного износа на нем возникают борозды, а из-за перегрева структура металла может измениться или, что хуже, диск деформируется.
Некоторые из этих дефектов получится устранить проточкой диска, и таким образом отсрочить замену.
Восстановление эффективности тормозной системы без снятия тормозных дисков и лишних затрат.
Технически исправный автомобиль – это залог безопасной и комфортной поездки за рулем. Хорошую управляемость обеспечат колесные диски и автомобильные покрышки, поэтому одной из первоочередных задач является контроль за их состоянием.
Среди владельцев машин распространено мнение, что эта услуга потребуется только для того, чтобы «переобуться». Но за колесами необходимо постоянно следить, чтобы обеспечить безопасность движения на дороге. Шиномонтаж – это целый комплекс обслуживающих мероприятий
Шиномонтаж MC Service силами опытных, высококвалифицированных работников нашего автосервиса позволяет получать качественный результат по умеренной стоимости. Производим все работы с использованием многофункциональной современной техники.
Замена трансмиссионного масла в полно- и переднеприводных машинах с механической коробкой передач производится чаще всего из-за износа присадок.
Поврежденные элементы перестают защищать рабочие поверхности, масло начинает кипеть и вызывает задир главной передачи.
Водитель узнает о неполадке, слыша гул шестеренок.
При дальнейшей эксплуатации авто зубья шестерен окончательно разрушаются, а коробка передач выходит из строя.На машинах с задним приводом и механической коробкой передач масло служит дольше, чем на авто с полным или передним приводом. Производители рекомендуют менять его через 50-60 тыс. км пробега, при сложных условиях эксплуатации этот срок сокращается до 30-35 тыс. км.Необходимость процедуры связана с потерей свойств масляной жидкости. Отработанный состав перестает охлаждать контактирующие друг с другом детали и защищать их от коррозии, иногда вспенивается, сначала вызывая гул, а со временем — заклинивание механизмов.
Периодичность замены масла прописана в руководстве по эксплуатации автомобиля, но при использовании машины в сложных условиях операция выполняется раньше указанного срока.
Замена масла в АКПП – залог длительной службы коробки
Менять трансмиссионное масло необходимо в любой современной автоматической коробке. Сегодня достаточно часто можно встретить так называемые необслуживаемые «автоматы». Однако наш многолетний опыт говорит о том, что и для них замена масла в АКПП является совершенно необходимой процедурой. Это позволяет значительно продлить срок службы агрегата.
В процессе эксплуатации качество трансмиссионной жидкости ухудшается. Она загрязняется продуктами износа и горения фрикционных дисков, продуктами износа уплотнителей и других элементов.
Основная задача системы охлаждения — охлаждать двигатель, поддерживать рабочую температуру двигателя, которая составляет 90-110 градусов.
В процессе эксплуатации автомобиля, двигатель сильно нагревается. Особенно, когда ему приходится работать в полную мощь, и зимой, в морозы. Если двигатель не охлаждать, то он может буквально раскалиться, что наверняка приведет к его поломке и выходу из строя. Поэтому мотору требуется охлаждение.
Процедуру выполняют исходя из рекомендаций завода-производителя, обычно раз в два года или через каждые 40 тысяч километров пробега.
Меняйте технические жидкости вовремя